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採訪╱洪安怡 攝影╱范厚民 2014年05月17日-蘋果日報
新北市樹林區山佳車站往大漢溪方向環河路一帶，受限於地形環境，腹地不大，但面向大漢溪的靠山面水景觀，造就清幽的居住環境，當地買方7成在地換屋，有景觀的大樓如「新世界」、「陽光峇里美麗殿」等，每坪價位在20~24萬元區間。
交通方面，由環河路往柑園大橋可跨過大漢溪到對岸，或由柑園二橋通往土城，走城林大橋接台65線快速道路也很方便，搭乘大眾運輸工具者，則須往山佳車站搭乘台鐵。由於八德街有不少砂石場，周邊砂石車多，使得柑園大橋易塞車，動工中的三鶯二橋完工後可紓解部分車潮。
山佳車站是當地重要的大眾運輸工具。
採買須至車站旁
環河路沿岸規劃河濱運動公園，休閒環境不錯，不過生活機能較差，除了山佳車站周邊有零星的小吃攤，佳園路一段有大型生鮮超市，一般採買皆須往樹林車站周邊靠攏，或跨過柑園二橋，到對岸補足生活機能。
永慶不動產樹林中華加盟店店長莊德彬表示，當地以首購族群找3房加車位，總價1000萬元以內的產品居多，當地民眾並不訴求河岸景觀，因此有無景觀的價差並不明顯，反而是因為樹林人喜愛住別墅的習性，預算不足又想買屋齡較新的別墅產品，就會往山佳車站周邊覓屋。
大樓每坪21萬起
環河路沿岸第1排有透天產品「國產大街」、「皇翔藝墅」、「陽光峇里水明漾」等，「水景別墅」更是從第1期蓋到第7期，最久約有7年屋齡，地坪20坪，建坪65~85坪，總價1400~1600萬元。
透天產品樓層較低，若要看見完整的河岸景觀，可選擇大樓產品。台灣房屋樹林後站特許加盟店專案經理陳泓學表示，當地水岸第1排，屋齡15年以內的大樓，每坪約20~24萬元。莊德彬補充，如「新世界」屋齡約3年，每坪22~23萬元，「陽光峇里美麗殿」屋齡超過6年，價格略低，每坪成交21~22萬元。
新竹林森直營店 03-5256678 新竹市勝利路166號
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中國時報/ 連雋偉 2014-05-20
在大陸房市陷入低迷之際，負責全大陸鐵路營運的中國鐵路總公司準備進軍房地產，藉此開發鐵路沿線的土地資源，建設鐵路城鎮綜合體。
《南華早報》昨日報導，鐵路總公司要求各鐵路局，有條件的可組建地產置業集團公司，搭建全路性綜合經營開發與區域性合作平臺，透過鐵路土地綜合開發補貼鐵路建設和運營。
鐵路土地綜合開發就是結合鐵路專案建設，有效利用鐵路上蓋、地下空間及毗鄰的土地進行綜合開發，以開發收益補貼鐵路建設和運營。該方案已經獲得國務院同意，最快於本月底公布。
國土資源部相關負責人說，原來鐵路建設由當地政府負責，這個模式是雙輸的，我修不了鐵路，你的土地也不能增值。
國土資源部負責人表示，這是參考香港地鐵的開發模式解決鐵路建設的經濟問題。軌道交通和沿線土地開發掛鉤，允許鐵路修建帶來的增值外溢由鐵路公司收回一部分。他說，當地政府可以與鐵路企業商量，這個地方是否設站，鐵路公司可以策畫，把站和周邊物業全部綜合起來，就叫「鐵路城鎮綜合體」。
中鐵總副總經理彭開宙表示，鐵路擁有大量的土地資源，車站周邊及沿線土地大幅增值，蘊藏著大量商機，還可以利用國家支持政策、行業優勢，結合新線建設，進一步拓展土地新增資源。
截至去年9月30日，中鐵總負債3.05兆元（人民幣，下同），在建工程1.55兆元，巨額負債已經嚴重拖累鐵路發展。
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